结语：这篇文章写得比较散，主要是大家对哈弗大狗这款车已经了解不少了，再介绍参数和平台什么的，想必也是一大段空谈而已。
好,放心,可靠。 
结语：这篇文章写得比较散，主要是大家对哈弗大狗这款车已经了解不少了，再介绍参数和平台什么的，想必也是一大段空谈而已。
在不久的将来，还会搭载全新2.0T发动机，最大可输出180kW与385Nm，作为高配车型。
有一个悬念就是，大狗的预售价（甚至是官方售价）相对于CS75PLUS2.0T的售价，都从侧面证明哈弗大狗2.0T的售价将会看齐领克012.0T，以及部分二线合资品牌紧凑型SUV的2.0T车型，到时候整个市场格局会发生什么样的变化，我们拭目以待。
分为四款配置，我这种认不出犬类品种的人有点懵，但以后新增的全新1.5T和全新的2.0T会怎么给配置命名，我到还是有点小期待的。
毕竟你看，曾经那么遥远的Jeep汽车在中国市场也摔了一跟头，前后不过六年而已——这刚好是一款车型的换代周期。
展开全文这时，你能看到一个场景：高配的大狗价格和国产自由光的实际成交价差不多。
潜意识大家还是认为Jeep比长城高一等，可现在大狗作为一款硬派风格紧凑型SUV，与之定位相近的车型一个是刚发布的福特BroncoSport——一款基于锐际打造的稍专业一些的SUV，还有就是Jeep的自由光四驱高性能版。
结语：这篇文章写得比较散，主要是大家对哈弗大狗这款车已经了解不少了，再介绍参数和平台什么的，想必也是一大段空谈而已。
以前大家怎么说的来着？因为长城汽车专做SUV和硬派越野车，所以长城哈弗算得上是国产Jeep。
好巧不巧，之后没多久我就参加了哈弗大狗的预售发布会，然后大家就知道了，这款车的预售起步价恰恰就是12.5万，顶配的预售价为14.6万。
同时，大面积的翻毛皮材质还可以增加摩擦力，驾驶时并不会有左右乱晃的感觉。
在不久的将来，还会搭载全新2.0T发动机，最大可输出180kW与385Nm，作为高配车型。
此外，我们试驾的这台顶配车型搭载18英寸轮圈，轮胎为225/45R18的米其林浩悦4，行驶时几乎没有感觉到胎噪传递到车内。
尾部除了PHEV标识并没有太大变化，尾灯采用倒7型设计与车侧线条融为一体，给人一种外扩的视觉效果。
透过方向盘，8英寸的液晶仪表显示清晰，布局和纯电版并没有太大变化。
后排还配备空调出风口和两个USB充电口，对于后排乘客照顾还是比较周到的。